Der schweizerische Hängegleiter Ausweis ist den meisten westeuropäischen Ländern gültig.
Wir empfehlen jedoch allen Hängegleiter-Piloten, beim Fliegen im Ausland nebst dem Schweizer Brevet eine IPPI-Karte mitzuführen.
Über die gestzlichen Bestimmungen in den einzelnen Ländern muss sich jeder Pilot selbst informieren! Einige Länder haben Ihre Bestimmungen auf dem Internet publiziert (siehe hier).

Die IPPI-Karte (International Pilot Proficiency Information) ist ein System zur Einstufung des Ausbildung-Levels eines Piloten. Damit können die unterschiedlichen internationalen Ausbildungs-Systeme und Brevet-Arten einfach miteinander verglichen werden - was eine Voraussetzung zur Anerkennung ausländischer Lizenzen ist.
Du kannst eine IPPI-Karte beim SHV bestellen.
Preis: CHF 30.- für Mitglieder, CHF 80.- für Nicht-Mitglieder.
(Nachbestellung oder Höherstufung 50%)
exkl. MwSt. 7,6 %
| Level | Beschreibung | Anforderung Gleitschirm |
| 1 | Übungshang | 20 Flüge, 4 Flugtage |
| 2 | Höhenflüge | 30 Flüge, davon 10 Höhenflüge, 6 Flugtage |
| 3 | Einfaches Soaring | 60 Flüge, 3 davon mit insg. 2 Stunden Soaring, 5 Gebiete, 10 Flugstunden, 6 Flugtage |
| 4 | Thermik | Brevetierter CH Pilot oder 60 Flüge, 3 davon mit insg. 2 Stunden Soaring, 5 Gebiete, 6 Flugtage, 20 Flugstunden, davon je 5 h thermisches und dynamisches soaren |
| 5 | Streckenflieger | 60 Flüge, 5 Gebiete, 6 Flugtage, 50 Flugstunden, davon je 5 h thermisches und dynamisches soaren, 5 Streckenflüge in verschiedenen Aufwinden (mit „Talquerungen“, mind. 20 km) |
| Level | Beschreibung | Anforderung Delta |
| 1 | Übungshang | 20 Flüge, 4 Flugtage |
| 2 | Höhenflüge | 40 Flüge, 8 Flugtage |
| 3 | Einfaches Soaring | 60 Flüge, 3 davon mit insg. 1 Stunden Soaring, 10 Flugstunden, 5 Fluggebiete |
| 4 | Thermik | Brevetierter CH Pilot oder 60 Flüge, 20 Flugstunden, davon je 2 h thermisches und dynamisches soaren, 5 Fluggebiete |
| 5 | Streckenflieger | 60 Flüge, 5 Fluggebiete, 50 Flugstunden, davon je 2 h thermisches und dynamisches soaren, 5 Streckenflüge in verschiedenen Aufwinden (mit „Talquerungen“) |