Violations de l'espace aérien de plus en plus souvent
Qu’il soit à Dübendorf, les Eplatures ou à Reichenbach, le bon déroulement de la navigation aérienne ne peut être garanti que si tous les utilisateurs de l’espace aérien respectent les dispositions en vigueur. Malheureusement, ces derniers temps, l’espace aérien n’a pas été respecté à plusieurs reprises. C’est illusoire de croire qu’un pilote amateur ait voix au chapitre de l’organisation de l’espace aérien. D’autant plus, il est important que nous acceptions et respections l’espace aérien actuel. Il faut montrer que les espaces aériens mixtes (IFR / VFR), les réglementations spéciaux et les activations temporelles ne nous posent aucun problème. Avec la meilleure performance des planeurs de pente, l’espace aérien ne concerne plus seulement les cracks du vol de distance, mais également tous les autres pilotes comme toi et moi.
Pour éviter des annonces négatives tels que „Quasi-collision de planeurs de pente dans l’espace aérien contrôlé“ tout pilote doit se familiariser avec les particularités du site de vol et de la route à voler.
Ce qui est permis selon la loi :
Règles de trafic et d'exploitation
Sites de vol :
Mes cartes, sont-elles encore valables (carte de vol à voile actuelle) ?
Mes données GPS, sont-elles actualisées ?
Connais-je les restrictions de vol locales ?
