Le lundi 26 mai 2025, l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) a publié un communiqué de presse sur la perceptibilité électronique.
Le communiqué de presse est lié à FASST-CH (Future Aviation Surveillance Services and Technologies in Switzerland), un projet visant à améliorer la sécurité aérienne grâce à l'identification électronique. La feuille de route du projet prévoit une perceptibilité électronique à partir de début 2028.
Une recommandation technologique a été émise pour les planeurs de pente. Voir la recommandation technologique pour le vol libre. Il est important de noter ici qu'elle est facultative, mais que la recommandation doit poser des jalons pour l'avenir. Actuellement, tous les appareils et technologies actuellement en service peuvent être réutilisés.
Lors d'une nouvelle acquisition, l'OFAC recommande toutefois de veiller à ce que les appareils soient équipés de l'ADS-L out, car cette technologie sera le futur standard en Suisse, ainsi que dans l'EASA et donc dans toute l'Europe.
