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04.02.2020 – Mise en service en 2007, l’approche sud de l’aéroport de Bâle protégée par les secteurs Tango de la TMA a, depuis, donné lieu à des réclamations récurrentes de la part des libéristes et des clubs de vol libre: ces secteurs HX, activés et désactivés à des horaires indéterminés, le seraient bien trop souvent et de manière inutile. Ils seraient même activés pendant des jours sans qu’on aperçoive le moindre avion en approche par le sud, que ce soit dans les airs ou sur Radar24.
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20.01.2020 –
14.01.2020 – In den Medien hat der Sust-Bericht vom 10.12.19 zum Vorfall bei Knonau grössere Beachtung gefunden. Der SHV ist mit dem Inhalt des Berichts nicht einverstanden und legt seine Position im Folgenden dar.
17.12.2019 – Am 17.12.19 wurde der neue Entwurf "TMA Zürich 2.0" veröffentlicht.
23.11.2019 – Gin a publié un communiqé de sécurité pour les Selettes Gin Airlite 4 et Verso 3
19.11.2019 – La FSVL et l’association de vol à voile Segelfluggruppe Bern ont porté la décision du Tribunal fédéral administratif devant le Tribunal fédéral.
10.11.2019 – Supair a constaté chez un client le manque d’une couture de sécurité sur une sellette ACRO4.
04.11.2019 –
29.10.2019 – Supair a publié un communiqé de sécurité pour le parapente biplace Sora2 42 après un incident de vol suite à la rupture de plusieurs pattes d’attaches sur les ‘A’
28.10.2019 – Bitte beachte die Drohnenflüge bei Altdorf, die ausserhalb der Sichtlinine des Drohnenoperateurs stattfinden!
