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Communiqué de sécurité: Selette Woody Valley RACE

11.06.2026 – Quelques cas d’ouverture spontanée de l’une des deux boucles de cuissardes du système Get-Up ont été signalés. Woody Valley propose un kit de mise à niveau pour ces boucles.

Communiqué de sécurité: Coupe-Suspente Ozone Forza2

26.05.2026 – Au moins un de ces outils s’est avéré incapable de couper une suspente de parapente lors d’un test. Tous les pilotes qui portent ou comptent sur un coupe-suspente Ozone doivent immédiatement en vérifier le bon fonctionnement.

Communiqué de sécurité: Selette Woody Valley MK1 & MK1 Pro

21.05.2026 – Lors de la phase de montage de la poignée, une poignée défectueuse a été découverte : il manquait une couture qui aurait empêché l’extraction du parachute de secours.

Communiqué de sécurité: Parachutes de secours Quadro de Woody Valley et ALFAcross de Fluggeräte GmbH

20.04.2026 – During packing courses, two cases were reported where deployment of Woody Valley Quadro containers and Fluggeräte GmbH ALFAcross containers was hindered because the container fabric became caught.

Série d’accidents au printemps et en été

10.10.2025 –

Communiqué de sécurité: Sellette OZONE F*Race 2

02.09.2025 – Il faut que tous les revendeurs demandent immédiatement aux possesseurs de F*Race 2 de vérifier la position de la boucle de l’ABS et de modifier sa connexion de la façon décrite ci-dessous. Cette nouvelle façon de réaliser la connexion sera désormais appliquée sur toutes les F*Race 2 qui seront produites.

Communiqué de sécurité: OZONE Poignées de Conteneurs de Secours Ventral

25.07.2025 – Les conteneurs de secours Ozone produits entre le 1er janvier 2021 et le 16 juin 2025 des modèles suivants peuvent être concernés : Conteneur Ventral Lite, Conteneur Ventral Lite Paramoteur, Cockpit Conteneur de Secours. Par précaution, Ozone demande de changer les poignées de secours concernées.

Communiqué de sécurité: Ecarteurs Icaro

30.06.2025 – Les bords de la ferrure métallique sur la tige en carbone n'ont pas été suffisamment ébavurés et sont donc troptranchants. Cela peut endommager la sangle de l'écarteur et, dans le pire des cas, le couper.Concerne les écarteurs biplace ICARO fabriqués à partir du 6/2024.

Communiqué de sécurité: mise à jour des mousqueton Finsterwalder Paralock 3

29.04.2025 – According to the manufacturer's instructions, all Paralock 3 separation carabiners must be retrofitted with line guards. Without this retrofit, the carabiners lose their operational approval. The retrofit will be carried out free of charge by the manufacturer.

Communiqué de sécurité Selettes Niviuk Arrow / Arrow P

11.03.2025 – Dans le conteneur très spacieux de la sellette, certains parachutes de secours ne sont pas suffisamment fixés, peuvent bouger, se tordre avec la corde de liaison ou s'ouvrir. Cela peut compliquer ou bloquer le déclenchement du parachute de secours.

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