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25.07.2025 – Les conteneurs de secours Ozone produits entre le 1er janvier 2021 et le 16 juin 2025 des modèles suivants peuvent être concernés : Conteneur Ventral Lite, Conteneur Ventral Lite Paramoteur, Cockpit Conteneur de Secours. Par précaution, Ozone demande de changer les poignées de secours concernées.
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30.06.2025 – Les bords de la ferrure métallique sur la tige en carbone n'ont pas été suffisamment ébavurés et sont donc troptranchants. Cela peut endommager la sangle de l'écarteur et, dans le pire des cas, le couper.Concerne les écarteurs biplace ICARO fabriqués à partir du 6/2024.
29.04.2025 – According to the manufacturer's instructions, all Paralock 3 separation carabiners must be retrofitted with line guards. Without this retrofit, the carabiners lose their operational approval. The retrofit will be carried out free of charge by the manufacturer.
11.03.2025 – Dans le conteneur très spacieux de la sellette, certains parachutes de secours ne sont pas suffisamment fixés, peuvent bouger, se tordre avec la corde de liaison ou s'ouvrir. Cela peut compliquer ou bloquer le déclenchement du parachute de secours.
22.11.2024 – Finsterwalder a publié un nouvel communiqué de sécurité concernant le mousqueton de parapente Paralock 3. Dans plusieurs cas, des ouvertures involontaires se sont produites en vol. Malheureusement, un accident mortel s'est produit. Finsterwalder suppose qu'il s'agit d'erreurs d'utilisation, mais demande à tous les utilisateurs de vérifier le fonctionnement avant le prochain vol.
25.08.2024 – Les "loops" du conteneur parachute de secours sont concernées.
15.07.2024 – Mousqueton Finsterwalder Paralock, Harnais parapente Woody Valley X-Rated 7, Harnais delta Aeros Viper & Viper C
31.05.2024 – Advance a publié un communiqué de sécurité concernant les sellettes Easyness 2 et Progress 3.La raison de l'avis de sécurité est un incident survenu avec une sellette PROGRESS 3. Lors du déclenchement du parachute de secours, le câble jaune de la poignée du parachute de secours a été arraché et le secours n'a donc pas pu être déclenché.
03.04.2024 – Au cours d'une manoeuvre engagée générant plusieurs G avec une charge alaire importante sur une Carve 2 #20 bien utilisée, la sangle de trim s'est rompue. Gin Gliders a décidé de fournir un élévateur de remplacement pour tous lesmodèles Carve 2 et Falcon 2.
08.02.2024 – During a simulated rescuer throw, a small piece of the fabric from the inner container was caught by the retrieval lines. The fabric piece was pulled into the elastic line loop. Despite releasing the retrieval line package, the inner container remained blocked by the fabric piece and remained closed.
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