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16.02.2022 – A cause d'une faiblesse structurelle sur la sellette String 3.0, le fabricant Neo demande de ne plus voler avec les sellettes avecune numéros de série débutant par I13 (suivis de 3 chiffres). Ces sellettes ont été commercialisées en 2021.
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13.12.2021 – Risque de difficulté d’extraction du parachute avec une sellette STRIKE 2
15.11.2021 – La longueur de la liaison entre la poignée de secours et le POD doit être vérifiée par les détenteurs avant le prochain vol.
21.10.2021 – Dans certains cas, l’attache de la poignée peut amener à une longueur totale trop importante, risquant de laisser la poignée s’emmêler avec les suspentes du parachute de secours, et d’empêcher son déploiement correct.
12.10.2021 – Un POISON X-ALPS fortement utilisé a subi une déchirure dans la couture d'une suspente sur l'élévateur...
05.08.2021 – Apprends des erreurs d'autres pilotes sans avoir à faire l'expérience toi-même. Ou l'inverse : travailler sur ses propres expériences et les partager avec d'autres pilotes, les avertissant ainsi des dangers potentiels. Un libre échange d'expériences par des pilotes pour des pilotes.
13.07.2021 – La poche parachute d'une sellette Supair Walibi lite était collée au pod du parachute de secours rendant l’extraction impossible. Selon Supair, seules certaines sellettes fabriquées avant 2019 sont concernées.
05.03.2021 – Les suspentes C et D des parapentes Icaro GRAVIS1 peuvent se raccourcir, ce que peut augmenter le risque du décrogage stable.
04.03.2021 – Des inspections de routine ont révélé qu'un petit nombre des container ventrals optionnels ont des problèmes avec le zip. Cela peut entraîner des difficultés pour extraire le parachute de secours.
08.02.2021 – Certains modèles de la sellette Genie Lite 3 révèlent des problèmes avec la poignée de secours. Cela peut entraîner des difficultés pour extraire le parachute de secours.
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