4 accidents mortels en 3 jours
Entre le 28 et le 30 juillet, quatre accidents mortels de parapente se sont produits pendant une canicule. Contrairement à la série d'accidents de l'année dernière, les cas actuels ne présentent que peu de points communs. Le profil des pilotes était très varié, allant de l'élève-pilote au pilote occasionnel en passant par le pilote de distance, et l'âge moyen, fixé à 33,5 ans, était nettement inférieur à celui de l'année dernière, qui dépassait les 60 ans. Les classes EN des voiles impliquées étaient également très variées, de la catégorie EN A au « Mid-B », jusqu'à la voile de haute performance. Le seul point commun était que tous les accidents se sont produits pendant une période de canicule et que, d'après les informations disponibles à ce jour, les turbulences ont joué un rôle dans 3 cas sur 4. Il convient de mentionner ici le front de rafales du 30 juillet (la FSVL et d'autres organismes avaient publié des alertes à ce sujet au préalable). Il est possible que l'un des deux accidents mortels survenus le 30 juillet ait eu lieu lors du passage de ce front de rafales. Il est encore trop tôt pour fournir des informations plus détaillées. La FSVL analysera ces cas de manière approfondie et publiera des informations en ligne dès qu'elle disposera de données précises et fiables.
La chaleur et la sécheresse intensifient les turbulences près du sol
Nous traversons actuellement une période de sécheresse et de canicule particulièrement marquée. À ce propos, nous souhaitons rappeler notre article publié mi-juillet, qui mettait en garde contre les conséquences de cette situation. Pendant les périodes de sécheresse et de forte chaleur, il est important de faire preuve d'une prudence particulière et d'observer attentivement l'environnement. En cas de doute, il est recommandé de renoncer à voler. Pour en savoir plus sur la chaleur, la sécheresse, les tourbillons de poussière et les rafales :
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"Air Lesson" tirée d'une expérience de dustdevil - tourbillon de poussière (du Swissglider actuel)
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Connaissances étendues sur dustdevil (du Swissglider actuel)
« Outflow », fronts de rafales & autres phénomènes météorologiques
Le front de rafales du 30 juillet mentionné fait partie de ces phénomènes météorologiques qui sont plutôt rares, mais qui peuvent alors se manifester avec une grande vitesse et une grande violence. De plus, les pilotes ne les détectent souvent pas, ou trop tard. Le prochain numéro de Swissglider se penchera plus en détail sur les phénomènes météorologiques de ce type : les « outflows » de nuages, les fronts de rafales, et les « squallines ».
